Мажорні закарпатські ДТП. Ведеться слідство, тривають суди?

Але сама безглуздість і нахабність такого вчинку – це лише сучасна тенденція: маєш права, дорогу машину і якийсь статус у суспільстві – правила не писані. Принаймні так думає пересічний українець, у лексикон якого вже давно ввійшла стійка й суто наша ідіома – мажорні ДТП. Тут, зокрема, можна згадати й про нашумілу аварію навесні 2012-го року, коли після зіткнення з бездоріжником перекинувся квадроцикл з трьома пасажирами. За кермом мотозасобу був 15-річний син колишнього мера Ужгорода Сергія Ратушняка. Втім люди бояться вже не стільки блатних на дорогах, а того, що сановитий винуватець трагедії має можливості уникнути справедливого вироку.

Останнім часом аварій з участю чиновників, силовиків чи інших представників влади вистачає і в нашій області. Так, 2012 року столичний «Український тиждень» подав інформацію про найбільш резонансні мажорні ДТП в Україні за перше півріччя, в яких загинули 11 людей. Дві з них (із летальними наслідками) сталися саме на Закарпатті.

Ішлося про аварію з участю доньки керівника «Закарпаттяобленерго» і депутата Закарпатської облради (тепер Верховної Ради) від Партії регіонів Василя Ковача – Інни Ковач. А також ДТП на Виноградівщині, де фігурувало ім’я помічника прокурора Виноградівського району Едуарда Зузака. У першій аварії загинув мотоцикліст, у другій – водій і пасажир.

Справедливості ради, варто відзначити, що участь у ДТП доньки регіонала підтвердили доволі швидко. Прокуратура встановила: 19 березня, близько 14.00, водій автомобіля марки «Фольксваґен-Туарег» Інна Ковач, виїжджаючи з другорядної дороги, допустила зіткнення з мотоциклом марки «Kawasaki ZX12R» під керуванням громадянина Сергія Камольцева, який рухався головною дорогою у напрямку КПП «Ужгород». 34-річний байкер помер на місці. Прокуратура області порушила кримінальну справу за фактом смертельного ДТП й пообіцяла об’єктивно розслідувати смертельну аварію.

Правоохоронці навіть скаржилася на необ’єктивність деяких видань, які поширили інформацію про нібито «замовчування» фактів. Справу порушили за ч. 2 ст. 286 КК України (порушення правил безпеки дорожнього руху, які спричинили смерть потерпілого). А друзі байкера пообіцяли, що коли трагедію замнуть, то вони піднімуться по всій Україні й перекриють дороги на знак протесту.

Як повідомили у прес-службі прокуратури області, після низки експертиз справу закрили через відсутність у діях особи складу злочину. Експерти постановили, що байкер рухався не своєю частиною дороги і перевищив дозволену у межах населених пунктів швидкість. Побачивши зустрічну автівку, різко загальмував, вилетів із сидіння мотоцикла й ударився головою у двері «Фольксваґена-Туарега».

Вже майже рік минув і з моменту аварії на Виноградівщині. Зранку 22-го квітня в районі села Онок сталася ДТП за участю помічника прокурора цього ж району. Його «Peugeot 407» зіткнувся з зустрічною «Audi-80». Як пові­домляла тоді прокуратура, внаслідок аварії водій і пасажир автомобіля «Ауді-80» померли на місці, а помічника прокурора доправили в реанімаційне відділення Виноградівської районної лікарні.

За фактом ДТП теж порушили кримінальну справу за ч. 3 ст. 286 КК України (порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами).

Мала відбутися низка експертиз, зокрема на наявність алкоголю в крові. Але перші результати показали розбіжність у показниках: у лікарні алкотестер зафіксував у помічника прокурора легкий ступінь сп’яніння, а експертиза свідчила, що він був тверезий. Прокуратура обіцяла розібратися. Далі чекали на висновки експертизи вже від Львівського науково-дослідного інституту. Справа наразі завершена – триває її судовий розгляд. За цей час помічник прокурора звільнився з роботи і вийшов на пенсію.

Ще в одній надзвичайно резонансній справі, яка сколихнула Закарпаття ще два роки тому, теж фігурував правоохоронець.

20 квітня 2011-го на трасі Берегово–Мукачево, між селами Нижній Коропець і Дерцен, загинув в автокатастрофі 21-річний голова селянсько-фермерського господарства «Ковач» Микола Товтин. У машину хлопця вдарив  службовий автомобіль Закарпатського МВС «Фольксваґен-пассат», в якому були начальник Берегівського райвідділу міліції Олександр Яцканич та його водій. Прокуратура порушила кримінальну справу за фактом ДТП, а після тривалого слідства передала її до суду.

Пан Яцканич проходив у ній як один із потерпілих, а його водій – як обвинувачуваний. Батьки загиблого хлопця розклеїли сотні оголошень з проханням відгукнутися свідків трагедії. У грудні 2012 року Мукачівський міськрайонний суд почав розгляд справи по суті.

Втеча до психлікарні

Найрезонансніша справа останнього часу – ДТП на Хустщині, в якому загинули молода жінка та її донька. Керівник хустської філії «Закарпатгазу» Павло Нагірний, який 19 листопада 2012 року неподалік Хуста, керуючи автомобілем «Мітцубісі Пажеро», виїхав на зустрічну смугу, і врізався в  «Daewoo Nexia», за кермом якої була 32-річна Галина. Разом із жінкою в салоні перебували її семирічна донька і ще двоє дітей. Галина та її донька загинули тут же, інших юних пасажирів з тяжкими травмами госпіталізували.

Чого вже тільки не було в цій справі: і освідчення у психіатрів, які визнали Нагірного спочатку хворим, а потім вже здоровим, і втеча... до Берегівської психіатричної лікарні, і публічні виступи обурених хустян, які бояться, що винуватець трагедії уникне покарання.

На довершення – на останнє засідання Хустського районного суду, що відбулося 11 березня, ні Нагірний, ані його адвокат просто не з’явилися! Чоловіка мали конвоювати з Берегівської психіатричної лікарні на судове засідання з приводу доцільності його дальшого оздоровлення.

Суддя запевнив, що лікарі й конвойна служба були вчасно повідомлені про судове засідання. Жодних клопотань про перенесення засідання не надходило. Але, як повідомили з прес-служби Закарпатської обласної прокуратури, наразі є пояснення, яке надала дружина Нагірного: мовляв, вони не були вчасно повідомленні про дату і час судового засідання... Її слова підтвердив і адвокат підсудного. Також він пообіцяв забезпечити явку свого клієнта на наступне засідання суду.

Як можна було «не знати» про те, що відбудеться чергове слухання при тому інформаційному супроводі й суспільному резонансі, що є сьогодні, – цікаве питання. Воно вже схвилювало й прокуратуру: Хустська міжрайонна прокуратура відправила запити до Хустського районного суду, аби дізнатися, чи звідти належно повідомили Нагірного про засідання. А також у Берегівську психіатричну лікарню, аби з’ясувати, чи підсудний взагалі перебуває в них і в якому стані.

Хустяни доволі неочікувано продемонстрували справжню небайдужість до чужої біди: регулярно приходять під стіни суду й тримають плакати з фотографіями померлих та написами: «Винний має бути покараний». А містом тим часом уже навіть поповзли чутки, що Нагірний якось примудряється навідуватися додому. Кажуть, його бачили на власній дачі...

До речі, начальник УМВС у Закарпатській області Василь Варцаба повідомив, що відбувається внутрішнє слідство щодо дій хустських правоохоронців у розслідуванні смертельного ДТП з участю Павла Нагірного. Пообіцяв: якщо вина правоохоронців у замітанні слідів злочину буде підтверджена, винуватців покарають. А тривалість слідства пояснив великим обсягом слідчих робіт, які треба виконати. Що ж, хочеться сподіватися на слово офіцера...

І вже цього року сталася ще одна трагедія, у якій фігурує представник влади. На автодорозі державного значення сполученням «Київ–Чоп», поблизу села Клячанова Мукачівського району, водій службового автомобіля «Skoda Fabia», рухаючись у бік Мукачева, наїхав на 49-річну місцеву мешканку на велосипеді, яка намагалася перетнути проїжджу частину. Жінку відкинуло на смугу зустрічного руху, де на неї наїхала вантажівка «MAN».

За кермом «Шкоди»був начальник Міжгірського райвідділу міліції Юрій Пеца – цей факт таки підтвердили в УМВС у Закарпатській області. Справою теж займається прокуратура. До Єдиного реєстру досудових розслідувань прокуратурою Мукачева внесено дані про ДТП з попередньою кваліфікацією кримінального правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 286 ККУ (порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами). Ведеться слідство.

У всіх ДТП, де фігурують імена начальства різних рангів, правоохоронців чи й просто чиїхось дітей, дружин та інших родичів, – є одна спільна риса. Навіть якщо офіційно довели й через усі ЗМІ повідомили, що високопосадовець таки не винен в аварії і на те є всі необхідні докази, – прості українці однаково сумніваються в чесності й достовірності таких висновків. І людей можна зрозуміти. Бо ж через те, що слідство нерідко затягується, публічна інформація про резонансі аварії надходить дуже дозовано, а справи в суді розглядаються місяцями та навіть роками, – складається враження, що хтось дуже хоче уникнути покарання і, головне, має для цього всі важелі та можливості.

Лариса Романюк