Закарпаття онлайн » Блоги » Ярослав Гулан

Закинута станція закинутого минулого

Поїзд, туризм, подорож... Що може бути краще?.. Хіба що поїздка кудись на своєму авто. Але ж в маленьку машину велика компанія друзів не влізе. Та й подорож видасться дещо складною: принаймні, водій пляшку-другу холодного пива випити не зможе. Інша справа поїзд... Сіли дружньою компанією і поїхали. Далеко-далеко... Без пива - його пити в поїздах віднедавна заборонено. Але ж із правил інколи можна робити виняток.

фото автора
фото автора

Будучи 5-річним, дуже здивувався, коли якось у Мукачеві побачив пасажирський поїзд, який стояв далеко не там, де знаходився залізничний вокзал. Були пасажирські вагони, асфальтований перон і навіть лавиці на ньому. “Тут що, ще одна станція?..” — перепитав я тоді у старших. “Ні, — відповіли мені. — Тут стоять спеціальні поїзди, котрі возять туристів”.

Про той день згодом забулося. Згадалося, коли років три тому, гуляючи Ужгородом, випадково вийшов на закинуту залізничну станцію “Турист”. І все згадалося. І до обласного центру, виявляється, ходили туристичні поїзди. Наскільки я зрозумів, система була такою — сюди заганяли поїзд, який привіз до Закарпаття туристів. На станції для них працювала їдальня, душ тощо, ночували у вагонах. Вдень гуляли містом і областю. Потім їхали геть, натомість на перон приїжджав інший поїзд. Зараз подумалося: та це ж ідеальна система соціального туризму! Поїзд стає таким собі міні-готелем. Не погано було б відродити саме такий вид туризму.

Нині туристична станція Ужгорода стоїть за Підзамковим парком наче пам'ятник стихійному лиху. Непотрібна ні залізничникам, ні місцевій владі, ні, власне, ужгородцям. Хочу вірити, що колись тут знову їздитимуть поїзди. Хороше із минулого потрібно відновлювати.

Ярослав Гулан, Закарпаття онлайн.Блоги
20 травня 2010р.

Теги: Ужгород, поїзди, туризм

Share Ділитись Home На головну Add to favourites Додати в закладки Print version Версія для друку Send Переслати

Додати коментар

Коментарі

Арніка 2010-05-26 / 15:54:00
Шкода лише,що цього всього не треба ужгородській владі. Найближчим часом,чула,що збираються демонтувати й малу залізницю. Так що "залізничний запах" обласний центр більше не матиме. Залишиться хіба диво-вокзал.

Урзус 2010-05-22 / 21:15:00
Дуже цікава інформація, вперше чую про таку систему. А й дійсно, як класно - поспав у потязі, день потусував у новому місті - і знов в дорогу!

Ярослав Гулан 2010-05-22 / 19:58:00
Ой, забув підписатися під своїм же коментом. Буває :)

2010-05-22 / 19:57:00
Так, пане Петре, дійсно було б не зле. Тим більше, що "Паланок" із залізниці видно добре.



Щодо ризиків, то, думаю, наша студентська молодь обов язково скористалася б таким видом туризму. Та й не лише молодь :)

Мідянка 2010-05-21 / 14:09:00
Який пан Гулан спостережливий ! Справді , туристичні потяги курсували по всіх тридцяти двох залізницях СРСР й мали якісь переваги на коліях . Чи вигідний цей туризм у часі автомобільного буму з причіпними до "Бентлі" "хатками-отельчиками" ? Певно , був би дешевший при хронічному рості цін на високооктановий бензин . Українське колійне господарство крихке , наче павутина в неприбраному сортирі , І після численних катастроф навряд чи хтось ризикне сімєю для потягового туризму . Хоча б не зле комусь із Камчатки помилуватися турулом , як двоголовим , на бастіонах "Паланку"

Віктор 2010-05-20 / 18:40:00
Мабуть сподобалися слова про "вийняток із правил".

фазекаш 2010-05-20 / 18:19:00
непогана ідея відновити цей туризм)


Ярослав Гулан
Публікації:
/ 1«Хтозна-онлайн». На Закарпатті збільшується кількість анонімних сайтів
Право журналіста на інформацію. Захищати чи ігнорувати?
/ 10«Комунальна» журналістика Закарпаття:
/ 4Закарпатські джинсовики – банки, магазини, політики
Інтернет-ЗМІ Закарпаття: ситуація покращується
/ 9Редакція закарпатської газети – редактора та верстальника достатньо?
Журналіст знає, корупціонер боїться
/ 6На друковане слово грошей вистачає не усім
Газетна листівка під двері. Це краще, ніж джинса
«Реклама» обласної влади на Закарпатті обійдеться у 48 тисяч на місяць
На Закарпатті слово під загрозою контролю. Але вихід є
/ 2Державні і комунальні ЗМІ – у вільне плавання. Або ж в історію
/ 1Сайту Ужгородської міської ради «допомагає» приватний веб-ресурс. Чи це етично?
/ 2Мерський фінал в Ужгороді
/ 4Набережна Незалежності у приватній власності?
/ 10За скільки продали землю у центрі Ужгорода?
/ 5Ужгородські регіонали уже поклали око на дитячу вузькоколійку?
/ 12Чи скаже мер Ужгорода, де я живу?
/ 1Хто лукавить про автономне опалення – ужгородська влада чи регіонал?
/ 5Що приховує від людей сільський голова Поляни?
/ 9Украсти від ужгородців останню аптеку? Дозволено
/ 3Навіщо «Падіюн» подарували області?
/ 23Маршрутки й далі вирішують, як їм їздити
/ 16 Сміттєві афери в Ужгороді
/ 11Ужгород – приклад тепла?
» Всі записи