Показники за минулий 2020 рік – теж не втішні. Найбйльша аварійність на дорогах краю спостерігалася у лютому, липні та серпні – у розпал туристичного сезону, а щодо районів – це Іршавщина, Виноградівщина, Рахівщина, Хустщина і Тячівщина.
45 тисяч фактів виявлено і задокументовано порушень правил дорожнього руху у Закарпатті поліціянтами в 2020 році. А також майже півтори тисячі зафіксовано водіїв на підпитку.
Уже 102 ДТП трапилося у січні 2021 року на території обслуговування патрульної поліції краю, що на 34 % менше, ніж минулорічного січня. Понад 38% - через порушення правил маневрування, перевищення швидкості – третина випадків, на 3 місці серед причин ДТП - недотримання дистанції – це 14%, 9% – порушення правил перетину перехресть, і 7% – стан сп’яніння водіїв. Крім того, стан доріг також впливає на безпеку дорожнього руху. Так, три постанови складено за неналежне утримання проїжджої частини.
Патрульні кажуть, позитивна динаміка спричинена посиленням у 2-3 рази присутності поліцейських на автошляхах краю, застосування ТРУКАмів для вимірювання швидкісного режим. А у 2021 році заплановано встановити 6 комплексів автоматичної фотофіксації в краї. Крім того, з лютого змінили підхід до реагування на ситуацію – щотижня роблять акцент на конкретний вид порушень і проводять перевірки. Також очікують прийняття законопроєктів щодо посилення відповідальності у нетверезому стані.
А тим часом презентували регіональну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху до 2023 року. Майже 218 мільйонів гривень – загальний обсяг фінансування програми до 2023 року з державного, обласного і місцевих бюджетів. У рамках якого встановлять 55 систем для автофіксаціїї порушень на дорогах краю. Також в області з 2020 року діє проєкт відеоспостереження, на встановлення 154 камер пішло 15 мільйонів гривень, та встановлена система супутникового моніторингу на автостанції в Ужгороді, аби бачити час і місце знаходження 24 автобусів 7 перевізників.