Мукачівець їздить на раритетному авто, якому немає аналогів в Україні (ВІДЕО)

Історія виробництва перших «Жуків» розпочалася ще у 1930-х роках, коли знаменитому конструктору Фердинанду Порше доручили налагодити масове виробництво простого в обслуговуванні і дешевого автомобіля, який вміщав би стандартну німецьку родину з п’яти осіб і розвивав би швидкість до 100 км/год. Він мав коштувати 990 рейхсмарок, що дорівнювало приблизно 8 середньомісячним заробітним платам робочого в 1936 році. Назвали проект Volkswagen, що з німецької – народний автомобіль. Перші «Жуки» були виключно чорного кольору, їх масове виробництво розпочалось лише у 1945 році, після закінчення Другої світової війни.

Пан Олег є справжнім фанатом автомобілів. Цей «Фольксваген» він придбав ще 25 років тому. На питання, чому саме «Жук» – відповідає: це машина дитячих мрій. Щодо конструкції автомобіля, то однією з ключових його відмінностей від сучасних моделей є розміщення двигуна під заднім капотом. Пан Олег мав за мету зберегти свій «Фольксваген» у його оригінальному вигляді, починаючи від кольору автомобіля, і закінчуючи найменшими деталями. Щоб максимально відтворити атмосферу тих років, чоловік навіть купив друкарську машинку.

Варто додати, що незважаючи на невеликі розміри автомобіля, він є дуже комфортним та містким. Щодо обслуговування – то, за словами власника, не потребує багато інвестицій. Звичайно, жодне «вигулювання» «Фольцвагена» не обходиться без шаленої уваги людей, які тільки те і роблять, що фотографують авто. І це є справжньою гордістю для його власника.

Якість, доступність, надійність, економічність та оригінальний зовнішній вигляд колись зробили «Жука» всесвітньо відомим. А сьогодні він є своєрідним ретро-символом і справжньою автомобільною легендою.

Теги: аналоги, авто

2 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати