Свалявська автостанція, тут як і на інших автостанціях міст області вдень вельми людно. Одні приїздять, інші від’їжджають, треті просто проїздом. Але всіх їх об’єднує незадоволення від підвищення цін на міжміські маршрути.
З іншого боку є перевізники, які також невдоволенні підняттям тарифу на 23%, кажуть, потрібно було підвищувати в два рази. Економіка країни напряму залежить від вартості на пальне та енергоресурси. І якщо перевізник, в якого більшу частину вартості послуги становлять витрати на пально-мастильні матеріали, працює собі в збиток, то чи варто казати про рівень послуг, які надають. Так з часом відсіюються найменш рентабельні маршрути у віддалені села, а від цього насамперед страждають пасажири, яким просто ніяк дістатися на роботу та з неї.
Перевізники збираються подати пропозицію про ще одне підняття тарифу на міжміське сполучення до економічно обґрунтованого рівня. Перевізники змушені констатувати, за нинішньої ситуації рентабельно їздити тільки при максимальному завантаженні автобусів на всій протяжності маршруту і в обидва боки. І якщо тариф не зміниться, то залишиться лише кілька найппулярніших рейсів на одень, а всім іншим доведеться користуватись послугами таксі, які коштують зовсім не дешево.