Пасажир Василь Симочко, який майже щодня їде із села Кам’яниця до Ужгорода, каже: сидить в автобусі, бо на вокзалі хододно: "Скільки я там не заходив, не гріють, опалення немає. Там холодно сидіти, а в автобусі тепліше".
У кімнаті для водіїв на автостанції "Ужгород-2" водій Антон Марочка розповідає: батарея холодна, вмикати обігрівач власник автостанції дозволив на чотири години. "Ну як тут нам відпочити? Я приїжджаю о 8:10 — 8:15 вранці і відправляюся о 12 годині. Протягом 3 год. й 45 хв. де мені відпочити у теплому місці? Власник автостанції каже, що опалення дороге, дороге світло, газ дорогий, тому не дозволяє, нема йому з чого платити".
"Водії просто телефонують і кажуть, що завтра не вийдуть на роботу", — каже перевізник Ярослав Гісем. "У мене вже один водій на лікарняному. З нас знімають 17%, плюс знімають станційний збір з пасажира з кожного квитка. Чому відключили опалення? У кімнаті водія холодніше, ніж на вулиці. Пасажир купив квиток, а далі йде і водієві каже: "А чого я тут перемерзаю, от я стільки тут сиджу в холоді?".
Водій Володимир Семеніхін у коментарі Суспільному повідомив: "Нащо ми будемо платити ще комусь, ми можемо за ті гроші, що власнику автостанції платяться, спокійно собі купити запчастини, заправити машину і зарплата була б. Я вам кажу серйозно, я ще цього року не дав жінці ані копійки, усе йде на масло, фільтри, солярку".
Суспільне телефонувало директору автовокзалу Йосипу Кречку — він попросив надіслати йому офіційний запит. Згідно із законодавством, відповідь має надійти впродовж 5-ти днів.