"У 22 вагонах деревини, яку минулого місяця зі скандалом затримали в Чопі й повернули в Мукачево, виявлено всього 8 колод, щодо яких є певні сумніви у приналежності до паливної деревини. Це встановлено в результаті фахового огляду вантажу, частину якого вивантажили з вагонів. Уся інша деревина є паливною", – таку інформацію поширила в ЗМІ прес-служба Закарпатської обласної державної адміністрації.
При цьому автори інформації ОДА не наводять жодного документа і не вазують, ким і за яких обставин проводився вказаний "фаховий огляд". Тим самим даючи підстави для підозри, що насправді фахового огляду не було, або його було проведено вже після того, як состав суттєво "почистили" від "компроментуючої" деревини, наявність якої було зафіксовано на відео. А тим більше, вже після того, як зі скандального потягу з "дровами" в Чопі зник вантаж трьох вагонів.
Натомість автори релізу уточнюють, що "для встановлення остаточного висновку потрібна експертиза Торгово-промислової палати, яка коштує 44 тисячі гривень. Таких грошей у Головному управління національної поліції в Закарпатській області немає. Весь вантаж, від якого одразу після затримання відмовився замовник, арештований і знаходиться в Мукачеві, як речовий доказ у кримінальному провадженні".
"Як це часто буває на Закарпатті, з великої хмари майже нічого не випало", – цитує голову Закарпатської ОДА Геннадія Москаля його прес-служба.
Якщо пригадати увесь попередній перебіг подій у цій резонансній історії, то стає зрозумілим, що ця інформація є всього лише продовженням боротьби за вплив над Закарпатською митницею. Як раніше повідомляв сам Г.Москаль, історію з составом "дров" було використано для того, аби змістити підконтрольного йому керівника Закарпатської митниці Володимира Колеснікова.
Утримати останнього на посаді Г.Москалеві вдалося тільки ціною ультиматуму про свою відставку.
Однак наразі боротьбу не завершено: формально на викорінення контрабанди та корупції на Закарпатській митниці прем'єр-міністр Володимир Гройсман дав В.Колесникову і Г.Москалю всього один місяць.
Моня 18.05.2016 / 11:34:43
Москаль сам первый контрабандист, еще с 90-х годов...еще ворованные авто из Европы переправлял.
Батьківщина 18.05.2016 / 09:11:20
Це не тільки контробанта із приходом Москаля процватає-це всі хабарники носять данину мрео Бойчуку а Бойчук Москалю цей дід неможе насититись коли таке було при якому керівнику обасті, щоб стільки вагонів лісу затримали,такого небули при Януковичеви,а Москаль піарщик мент галімий
Тать цинічний бандерівець 18.05.2016 / 08:00:26
Та коли міліціянт покривать вшитко то в нас не ліси а дров*яний склад який треба найскорше продати поки на граніці свої стоять . Фахівці блять перевіряли ! Та відколи москаль в держобладміні то такий розгул контробанди що за століття не було -бля "борець " з тими що везуть ля прожиття по два блоки сигарет а саме состави кришує
Уйко 18.05.2016 / 06:51:38
То всьо херня , ботна Батьківщині Москаля ліс так рубавуть що аж тріски летять