Майже вся агітаційна кампанія Партії регіонів відбувається під гаслом на кшталт «нам вдалося подолати хаос і руїну, яку залишила попередня влада». А в одній з передвиборчих агіток «Від стабільності до добробуту» з особистим підписом голови партії пана Азарова зазначено, мовляв «взяли відповідальність за майбутнє країни», «втілюємо в життя програму модернізації» тощо. Однак мешканці Рахова обурилися, коли прочитали про завершення реконструкції міського вокзалу. На Гуцульщині проблемою поділилися із свободівцями.
У красивій багатосторінковій агітці, яку роздають з намету партії влади, на кожній яскраво проілюстрованій сторінці зображено райське життя після подолання руїни, яку залишили «папереднікі» (мова оригіналу). А от як бути з брехнею? Чи і за неї регіонали беруть на себе всю відповідальність?
«Справді, – кажуть члени Рахівської організації ВО «Свобода», – ніякої реконструкції не завершено. Вокзалу, по суті, немає». Однак під рубрикою „Україна для людей” агітка стверджує: „Побудовано і реконструйовано вокзали Харкова, Макіївки, Чернігова, Фастова, і вокзальні комплекси Донецька, Карлівки, Краснограда, Луцька, РАХОВА, Сахновщини”.
Не знаємо, як там справи у Сахновщині, а от реконструкція вокзального комплексу Рахова триває з 2008 р., коли таке рішення прийняло Державне територіально-галузеве об’єднання "Львівська залізниця", враховуючи аварійний та непридатний для обслуговування пасажирів стан…
Із ЗМІ дізнаємося, що обласні депутати порушували питання реконструкції вокзалу на початку року. Станом на лютий 2012 року було виконано лише половину із запланованого, а в минулому році взагалі ніякі будівельно-монтажні роботи не проводилися. Каса знаходиться у непристосованому приміщенні. Потенційні пасажири не мають змоги зайти у зал для очікування і вимушені перебувати за межами вокзалу, практично на вулиці і під відкритим небом.
Цілком зрозуміло, що в такій ситуації вони не користуються послугами залізниці, а використовують інші види транспорту. Це також є одним із головних факторів утворення штучної "збитковості" пасажирських перевезень. Який стан вокзалу зараз, можете бачити на фото.
На початку року взагалі були наміри відмінити рух потягу за маршрутом "Львів-Рахів". Можна припустити, що це у такий спосіб хотіли «поліпшити» розвиток і використання туристичних, рекреаційних і лікувальних можливостей Рахівського гірського регіону.
От і виходить, те, що розпочали попередники, так і залишилося незавершеним, та й взагалі стало непотрібним новій владі, яка й довела цей об’єкт до штучної збитковості. То як вірити всьому іншому, про що звітують в агітці регіонами?
Прес-служба Закарпатської ОО ВО «Свобода»
