На Закарпатті триває ремонт Боржавської вузькоколійки (ФОТО)

На залізничному перегоні Виноградів – Хмільник проводиться вибіркова заміна пошкоджених деревяних шпал.На перегоні Берегово – Хмільник іде заміна як шпал, так і залізничних рейок. На заміну старим – зразка випуску 1900 року, застосовують рейки Р-50 1960 року випуску.

Цьогоріч на згаданому відрізку планується замінити більш ніж 3 кілометри залізничних рейок, а також понад 3 000 дерев'яних шпал. Капітальний ремонт 1 кілометра колії потребує майже 1200 деревяних шпал. Відрізок колії Берегово – Хмільник очікував на ремонт понад 10 років, а ремонт  відрізку Виноградів – Хмільник дасть можливість збільшити швидкість  пасажирського потяга з 14 км/год  до 16-18 км/год, при нормативі 19-21 км/год.

На даний час на Боржавській вузькоколійній залізниці експлуатуються два тепловози ТУ-2 з порядковими номерами - 098, - 034, та 6 пасажирських вагонів ПВ-51. Регулярне сполучення чотири раз на день відбувається на відрізку Виноградів – Хмільник з зупинкам в селах Олешник, Чорний Потік, Шаланки,  а також один рейс подовжено до станції Іршава. По четвергах та суботах потяг до станції Іршава не їде. Тривалість поїздки до станції Хмільник зі станції Виноградів  - 50 хвилин.  Щоденно послугами потягу на цьому відрізку користуються в середньому 200 осіб, а в четвер і суботу – в дні ярмарки у Виноградові – більше 400 осіб.  Вартість квитка становить  від 3 до 4.50 грн.