В Ужгороді склалася катастрофічна ситуація із безпекою руху

Як свідчать результати комісійного обстеження вулично-дорожньої мережі в обласному центрі, яке було проведено працівниками Державтоінспекції та ГУМГ м. Ужгорода, роботи по забезпеченню безпеки дорожнього руху проводяться на низькому рівні. У відповідному листі, направленому в Ужгородський міськвиконком начальником управління Державтоінспекції в Закарпатській області Олегом Кав’юком йдеться про цілий ряд порушень у забезпеченні безпеки дорожнього руху в Ужгороді.

Зокрема не ліквідована ямковість проїзної частини на магістральних вулицях, особливо на вул.Г агаріна, Баб`яка, Доманинська, Заньковецької, Загорська та інші. Значна ямкоаість, колійність та напливи дорожнього покриття залишаються на другорядних вулицях, таких як Одеська, О.Кошового, Лавріщева, Кобилянської, Радіщева, Українська та інші.

Результати обстежень 56-ти вулиць показали, що в обласному центрі відсутня значна кількість дорожніх знаків. На стан утримання засобів регулювання дорожнім рухом керівники комунальної служби міста не звертають належної уваги. На окремих ділянках вулиць знаки перекошені, гнуті, ржаві з тильної сторони. Стояки, на яких закріплені знаки, нерівні, нахилені в різні сторони або пошкоджені. На перехрестях та примиканнях до головних магістральних вулиць відсутні 327 шт. дорожніх знаків " Дати дорогу" та 383 "Пішохідний перехід", що наражає на небезпеку учасників дорожнього руху та створює аварійно-небезпечгу ситуацію

В минулому та поточному році не проводилися роботи по нанесенню дорожньої розмітки, особливо пішоходних переходів біля навчальних закладів та на перехрестях. В незадовільному стані знаходяться люки підземних комунікацій, більшість яких не закріплені відповідним чином. В місцях проведення дорожніх робіт не завжди виставляються необхідні дорожні знаки.

Від 80 до 90% встановлених технічних засобів регулювання дорожнього руху повністю вичерпали свій ресурс. Із наявних 26 світлофорів в м. Ужгороді працює лише 22, причому обладнання встановлене на діючих світлофорах передбачає термін їх використання від 5 до 10 років. На даний момент воно експлуатується вже від 15 до 30 років, не враховуючи його моральну застарілість. Агрегати і конструкції світлофорних об`єктів вичерпали свій фізичний ресурс. Незадовільно проводиться своєчасна заміна перегорівших та пошкоджених електролампочок на світлофорних об`єктах.

Комунальними організаціями недостатньо проводяться роботи по обрізці гілок дерев та зелених насаджень, які обмежують бокову видимість на перехрестях та видимість дорожніх знаків і світлофорів.

Працівниками ДАІ Ужгородського МРВ УДАІ УМВС області за три місяці поточного року направлено 35 приписів керівникам комунальних організацій міста на усунення недоліків в утриманні вулиць. За неналежне утримання вулично-дорожньої мережі м. Ужгорода притягнуто до адміністративної відповідальності 31 посадову особу комунальних організацій, з них за не виконання приписів - 9.
Продовжують мати місце серйозні недоліки в утриманні пішохідних переходів, автобусних зупинок та автостоянок. Щорічно в обласному центрі наїзди на пішоходів і велосипедистів складають біля 50-60 % від усіх автопригод. Проте, Ужгородськими дорожньо-комунальними організаціями не вживаються необхідні заходи по належному утриманню і своєчасному ремонту існуючих пішоходних переходів та доріжок, в тому числі пішоходного огородження.

Про зазначені недоліки Державтоінспекція неодноразово інформувала Ужгородський міськвиконком, проте реальні заходи по їх усуненню не проводяться, а відповіді в УДАІ УМВС області по інформаціям так і не надходили.

Результат усієї вищенаведеної безгосподарності — ситуація, що склалася із аварійністю на вулицях міста Ужгорода, залишається складною. Так, лише за 3 місяця поточного року було скоєно 19 ДТП, в яких 25 чоловік отримали тілесні ушкодження. На територій міста було також зареєстровано 180 дорожньо-транспортних пригод, внаслідок яких були пошкоджені транспортні засоби та нанесені матеріальні збитки.

У зв’язку з цим, Управління Державтоінспекції в Закарпатській області вимагає від міської влади профінансувати і провести усі необхідні роботи для виправлення вищезгаданих порушень і забезпечення безпеки руху в Ужгороді.

Теги:

4 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати