У четвер в Ужгороді попрощаються з полеглим захисником Сергієм Желізкою (ФОТО...
Через обвал мосту між Підполоззям і Жденієвом на Мукачівщині 2-річного малюка з те...
У дозволі для руху вантажівок зі щебенем через міст, що обвалився, було відмов...
У Жденіївській громаді вантажівки, що возять каміння для "бюджетної" дороги дл...
Від нового генпрокурора Кравченка колективно вимагають зупинити злочин на Ру...
Апеляційна палата залишила в СІЗО депутата Закарпатської облради Антала...
У четвер в Ужгороді попрощаються з полеглим захисником Сергієм Жел...
Влада Іршавщини не може дати раду розкрадачам Боржавської вузькоколійки?
Проблема Боржавської вузькоколійки ще не вичерпана. Наразі справа розглядається правоохоронними органами, тому всі дії по демонтажу призупинено. Однак, очевидно, закон -- не для всіх.
Адже, у понеділок, 20 червня, луганські "власники", не дочекавшись рішення суду, знову демонтували близько трьох кілометрів рейок.
Аби з'ясувати, в чому справа, в Довге поїхали голова районної ради Станіслав Сухан разом із заступником Петром Добромільським та депутатами районної ради Віктором Вірагом, Валерієм Васильцем, Василем Павлюком. На місці зустріли трьох молодиків, котрі по суті є лише найманими робітниками. За якийсь час до керівників району прибув чоловік, який представився Михайлом Вікторовичем і стверджував, що є власником цього відрізку вузькоколійки, а тому забирає лише своє майно. Та документів на дозвіл демонтажу при собі не мав. Зробив декілька дзвінків з мобільного телефону, щоб принесли необхідні папери. Відтак псевдовласник вузькоколійки зник, навіть не попрощавшись, повідомили Закарпаття онлайн в Іршавській райраді.
Керівництво району також наголосило на необхідності місцевим правоохоронним органам посилити контроль за виконанням наказів прокуратури.
До речі, цього ж дня голова райради звернувся з позовом до Закарпатського окружного адміністративного суду. У документі зазначено ряд вимог. По-перше, прийняти даний адміністративний позов до розгляду. По-друге, витребувати у відповідача всі матеріали, на підставі яких на аукціоні відбувся продаж 15 кілометрів вузькоколійки від Приборжавського до Кушниці під демонтаж. По-третє, визнати протиправним та скасувати рішення відповідача про включення згаданого відрізку вузькоколійки до переліку об'єктів, що підлягають приватизації шляхом продажу на аукціоні під демонтаж. По-четверте, для забезпечення позову заборонити будь-яким суб'єктам господарювання та іншим особам вчиняти дії щодо демонтажу та вивезення рейок за межі району.
Вже наступного дня Станіслав Сухан звернувся з листом до голови обласної ради Івана Балоги. Керівник району наголосив на тому, що заходи, які вживаються для збереження вузькоколійки, наштовхуються на перепони, що штучно утворюються на рівні області, в тому числі з боку правоохоронних органів. Роботи по демонтажу та вивезенню майна не припинено, йдеться у листі.
Представники регіонального Фонду держмайна в області, покупці відрізку вузькоколійки уникають контактів з районною владою, здійснюючи при цьому опосередкований тиск на окремих громадян. А це, на думку голови райради, ставить під сумнів законність продажу вищезазначеного майна залізниці.
Ділитись
На головну
Версія для друку
ПереслатиДодати коментар
Коментарі
Русин 24.06.2011 / 21:07:00
Реалії сьогодення.
Хто крайній. Хто завертів таке свинство.
Якась тварина стоїть за мерзенною аферою по продажі вузькоколійки на металолом, а вся влада неможе нічого зробити. Де таке є у світі.
Якщо хтось знає то нехай дасть логічну цепочку із прізвищ у студію. А місцеві подельники тоже "хороші" - за пару копійок руйнують історичну спадщину.
Це нагадує мені сцену із російського суду 200-річної давності, коли судили двох селян за те, що вони повідкручували гайки з кріплення рельс до шпал. Суддя питає як вони християни таке зробили, то вони знявши шапки і метаючи хрести направо-наліво запевняли, що вони справжні християни і відкручували тільки через одну гайку.
Або недавній випадок у присілку "Широкий" с. Нижній Бистрий коли місцевий покидьок зняв і продав 5км. телефонного дроту відрізавши приселок на довгий час від світу.
Або те, що робиться на посушливих землях Східної і Південної України, коли місцеві жителі наймаються від безвиході фірмам-аферистам, які викопують труби для зрошення мільйонів гектарів.
мИХАЙЛО 23.06.2011 / 00:26:00
ДО АНОНІМА. До чого тут свободівці, дивний ти АНОНІМЕ? Закарпатці НЕ ОБРАЛИ до обласної ради жодного свободівця. ОБРАЛИ РЕГІОНАЛІВ, бо вони БУДУЮТЬ НОВЕ ЗАКАРПАТТЯ. А для цього потрібно порізати на металолом СТАРЕ ЗАКАРПАТТЯ і вигідно продати. Звертайтесь до найчесніших і найпрофесійніш депутатів, яких ви обрали у владу.
ПАВЛО Білецький 22.06.2011 / 23:16:00
Нехай би підійшли до максима хохлова і запитали, чому він попри незгоду районної ради у 2008 році підписав рішення про продаж цих 15 кілометрів. О там треба копатии і цього нехриста питати, а не тупцювати на місці!
22.06.2011 / 23:03:00
де тепер ті браві політичні курви свободівці ?!
де та продажна прокуратура, УБОЗ , СБУ та інша мерзота статистів !?
тепер жодна прокурорська шльондра не може опротестувати рішення про прихватизацію вузькоколійки !?
закарпатець 22.06.2011 / 16:36:00
Вони не крадуть! Вони інвестори, які суворо дотримуються принципів новітньої історії України: саме головнесвоєчасно урвати, допокі народ займається гімнами, прапорами, "перемогою", подвійним громадянством. А історія, не кажучи вже про технічну історичну спадщину нашого краю, нікого не цікавіть. Навіть народжених у Закарпатті, не те, що луганських "металістів". Но вони крутійши за наших ромів, ті тількі люкі крадуть, й то в ночі. Було б смішно, якби не так сумно...
Схожі публікації
НОВИНИ: Кримінал
© 2003-2025 Закарпаття онлайн Beta