Гірська Тячівщина все ще залишається без залізничного сполучення

Ситуацію спричинив весняний паводок: в результаті підвищення рівня води річка Тиса змінила напрямок русла, опора нахилилася і ферма змістилась на 75 сантиметрів.

”Без залізничного сполучення залишаються близько 150 населених пунктів у чотирьох районах Закарпатської області”, – повідомив головний інженер Головного управління колійного господарства „Укрзалізниці” Василь Яковлєв. Єдина залізнична гілка у тячівському напрямі, яка забезпечує пасажирські та вантажні перевезення як місцевого, так і міжнародного значення, закрита. Пасажири дістаються залізницею до мосту, де пересідають в автобуси для подальшого руху.

У середу відбулася нарада за участю залізничників, представників проектних інститутів та мостобудівних організацій, які визначили першочерговий фронт робіт. Загальну вартість робіт із відновлення руху поїздів на ділянці Батєво – Солотвино Львівської залізниці оцінено в 21,6 мільйона гривень.

Наразі понад двісті залізничників відновлюють рух поїздів на пошкодженій ділянці залізниці. Роботи ускладнюються через те, що рівень води в районі мосту сягає 9 метрів. Проводиться підсипка шляху безпосередньо до пошкодженої опори. Роботи тривають цілодобово.

Теги:

4 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати