Проїзд в електричці подорожчає вчетверо

Відтак приміські маршрути просто — нерентабельні. “У приміському сполученні ми отримуємо до 14% затрачених коштів, а 86% — це збитки, які ми перекриваємо вантажами. Виходить, що залізниця за рахунок внутрішньої своєї діяльності вантажних перевезень змушена покривати збитковість приміського сполучення”, - зауважив у коментарі заступник начальника “Львівської залізниці” Богдан Піх.
За отримані від збільшення тарифів гроші у Міністерстві транспорту обіцяють купувати нові потяги та ремонтувати старі. Адже наразі транспортні одиниці залізничників зношені на 60%. Правда, наразі підвищення тарифів — лише у планах, коли це станеться реально у Мінтрансі не уточнюють.

Теги:

4 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати