Шість мостів між Воловцем та Міжгір’ям за 11,7 млн відремонтує недобросовісний "підрядник" "ШБУ-77" із зв’язками у закарпатському облавтодорі

Про це повідомляється у системі «Прозорро».

На аукціоні із закупівлі послуги проведення «поточного ремонту мостів на автомобільній дорозі державного значення Т-07-18 Нижні Ворота - Воловець - Міжгір`я на км 26+378, км 27+927, км 29+947, км 30+907, км 36+802, км 43+021» конкурували ТОВ «ПБС» та ТОВ «Автоміст», яке і перемогло запропонувавши замовнику вигіднішу цінову пропозицію. Економія склала 1,3% від очікуваної вартості. Роботи профінансують з державного бюджету.   

Згідно із умовами договору та тендерною документацією, до 30 вересня 2023 року підрядник повинен відремонтувати шість мостів між Воловцем та Міжгір’ям сумарною протяжністю 248 м (трохи менше 2,5 км). Тобто, ремонт одного метра моста коштує 47,4 тис. грн.

Під час проведення ремонтних робіт планують використати арматурну сталь по ціні 39,2 тис. грн за тону, емульсію бітумну, дорожню по ціні 29,9 тис. грн, металеве бар`єрне огородження мостове оцинковане по 91,1 тис. грн, цемент М-400 по 4552,33 грн за тону та асфальтобетонну суміш гарячу дрібнозернисту щільну, марки І на бітумах БНД по ціні 5130 грн.

У своїх розрахунках у тендерній документації замовник посилався на червневі ціни «автодорівського» ДП «ДерждорНДІ». У той же час деякі види будматеріалів по Закарпатській області можна придбати на 10-20% дешевше. Наприклад, ціни на арматурну сталь стартують від 41,4 тис. грн, а на металеве бар'єрне огородження мостове оцинковане - від 82 тис. грн.

На покриття ризикiв та додаткових витрат, пов' язаних з iнфляцiйними процесами, заклали 817,8 тис. грн, тобто 7% від загальної вартості робіт сумою 11 750 000 грн.

ТОВ «Автоміст» із статутним капіталом 9,3 тис. грн та основним видом діяльності «42.13 Будівництво мостів і тунелів» зареєстроване у м. Мукачеві Закарпатської області. Керівником та бенефіціаром компанії значиться Андрій Головченко.

Сума договорів ТОВ, укладених через «Прозорро», сягає 91,47 млн грн. Основні замовники будівельних послуг «Автомосту» - служба відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області (39,8 млн грн), управління будівництва та інфраструктури Мукачівської міської ради (32,5 млн грн) та Свалявська міська рада (14,4 млн грн) та ін.

Із судових документів відомо, що ТОВ «Автоміст» надавало свою спецтехніку одному із найбільших освоювачів «дорожніх коштів» у Закарпатській області ТОВ «ШБУ-77» для проведення ремонту автомобільної дороги державного значення М-25 Контрольно-пропускний пункт «Соломоново» - Велика Добронь – Яноші» з під'їздом до контрольно-пропускного пункту «Косино» на ділянці км 3+794 – км 19+953», під час якого, як підозрювали правоохоронці, «ШБУ-77» привласнило державні кошти.

У свою чергу «Автоміст» залучало підрядниками закарпатських облавтодорців. У 2018 році ДП «Закарпатський облавтодор» ВАТ «Державна акціонерна компанія Автомобільні дороги України» зверталось до Господарського суду Закарпатскої області з позовом до ТОВ «Автоміст» «про стягнення 466 346,05 грн., включаючи: основний борг на суму 440 233,00 грн., інфляційні втрати на суму 19 238,18 грн., 3 % річних на суму 6 874,87 грн.». «Автоміст» заборгував цю суму дорожникам, з якими у 2017 році уклав договір субпідряду на капремонт мостового переходу на автомобільній дорозі Синевир-Синевирська Поляна км 3+436 в Міжгірському районі (сьогодні приєднаного до Хустського району – ред.) Закарпатської області. Рахункова палата України під час проведення аудиту встановила, що капремонт мосту може бути неякісним, а бюджетні кошти на нього використали з недотриманням вимог законодавства.

Серед засновників крім Андрій Головченка значаться Наталія Дашук, Олена Сидоряк та ТОВ «Колегіум Груп». Близький родич Олени Сидоряк, Юлій Сидоряк, працює начальником відділу якості, технічного контролю та нових технологій Служба автомобільних доріг у Закарпатській області, а також входить до тендерного комітету служби. За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ «Колегіум Груп», яке також є засновником ТОВ «Автоміст», належить закарпатському адвокату Олексію Пазині.

Андрій Головченко також раніше був серед засновників ТОВ «Котедж», у якому пересікався з, зокрема, з Романом Босаком (також екс-засновник ТОВ «Автоміст») та Іваном Симодейком. Симодейко раніше очолював бюро Мукачівської районної партійної організації політичної партії «Сильна Україна» Сергія Тігіпка, а на виборах народних депутатів у 2006 був представником від «Партії регіонів» у складі окружної виборчої комісії по ОВО №68 (включає м. Мукачево та Мукачівський район).

Теги: мости, ремонт, ШБУ-77, облавтодор

5 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати