У напрямку Закарпаття курсуватимуть два нових поїзди: Херсон-Ужгород та Миколаїв-Рахів

Вуву 2020-02-16 / 18:24:39
А Закарпаття літом ... на афини і гриби а не на моря.
А ще в чехію і словаччину і куди завгодно.

Инна 2020-02-15 / 19:45:10
Слава Богу! Дождались! Мы с юга на Закарпатье! Закарпатье, к нам в лето на моря!
Достал этот 108/109 Ужгород- Одесса

Вуву 2020-02-15 / 11:02:15
А ще можна зробити взагалі "фантастичний рейс"
Ужгород-Рахів ...
через львів кийів херсон і
миколайів.
Але по ціні як з Ужгорода до Рахова.
Маршрут то локальний (внутріобласний)
Чітатьєль шо мовчиш.

Вуву 2020-02-14 / 08:29:28
А ще краще зробити прямий
Експрес "СОЛОТВИНО - БЕРЛІН
з однією зупинкою в КОРЕЛЕВО.

Для Ивана 2020-02-13 / 22:24:33
Кстати, вы задали интересный вопрос. Причем, именно с советских времен, хоть Солотвино было курортно-промышленной зоной на весь СССР - поезда Харьков-Солотвино (или даже Москва-Солотвино) не было? Должен был быть, хотя бы, поезд Киев-Солотвино, но который, хоть и с опозданием огромным, но ввели.

Іван 2020-02-13 / 16:40:49
Чо у не має поїздка Солотвино Харків

Читатель 2020-02-13 / 15:22:39
Правда, есть одно "но". Как бы, объединить два поезда в один, нужно было давно - с учетом того, что теперь ездит в Рахов. Но, удобной поездки во Львов, переспав ночь, увы, не будет. Но, быть может, с нового расписания учтут это.

Читатель 2020-02-13 / 15:09:11
Опять же, понятие "новые вагоны" на УЗ условное. В реальности, могут быть действительно новые, но скорее, вариантов два:
1) Вагоны после КВР (как новые).
2) Вагоны, переброшенные из одного депо в другое, переоформленные на это другое депо.
Но, очень интересно, что поезду Ужгород-Херсон дали нумерацию, как для круглодичных составов.