Це був єдиний діючий маршрут Боржавської вузькоколійки.
Потяг Боржавської вузькоколійки, вона ж - Анця Кушницька - їздив тричі на тиждень з Виноградова через Олешник, Чорний Потік, Шаланки та Хмільник. Довжина маршруту - 123 км. Нині ж мешканці 5-ти сіл залишились без зручного сполучення з райцентром.
Та й минулого року локомотив ламався дуже часто:увесь рік він більшу частину часу перебував на ремонті, ніж виходив на маршрут.
Вуву 2019-01-29 / 19:48:39
Ну в нас є стільки всяких ремонтно локомотивних спеціалізованих депо .
Он в мукачеві є ... Недавно відновилися.
Закарпаття он лайн про це писало.
Так може туди на РЕСТАВРАЦІЮ ЗАГНАТИ І ПАРОВОЗІК І ВАГОНИ.
Тим більше що все це львівська йоб**а дорога ... Яка болт забила на потреби закарпатців і взагалі на закарпатський відділок.
В бескідському тунелі мабуть вже все розікрали і вивезли ... Залишивши на самознищення "історичний" тунель .
І всі мовчать ... всім добре.
Читатель 2019-01-29 / 18:07:07
Второе. Какое там 123 километра? Виноградов - Хмельник - 25 километров, где-то (по автодороге). Значит, тем более, запустить по маршруту автобусные рейсы, будет и быстрее, и лучше.
Читатель 2019-01-29 / 18:03:58
А неужели так сложно запустить автобусный маршрут? Была бы выгода всем. В том числе, перевозчикам, которые не работали бы себе в убыток. Почему УЗ обязана спонсировать убыточные перевозки?