20-річний водій на Шкоді зніс квітковий магазин на вулиці Грушевського в Ужгороді. Аварія трапилась близько 22-ї години 27 грудня на автобусній зупинці.
Серйозно постраждала 50-річна продавчиня — у неї розтрощені ноги, зараз її оперують. У приміщенні знаходився 26-річний хлопець. Його також шпиталізували з легшими травмами.
За попередньою інформацією поліції, водій був тверезим. Свідки кажуть: летів на великій швидкості і не впорався з керуванням. Автівка без номерів.
Коментарі
Ой, ну прямо задавив інтелектом, особливо копіпастом
)))))))))))))))
По пункту 2 -ніхто й не сперечався.
По 1 і 3 - ну хоч би листочок візьміть та креслення зробіть, траєкторії прорахуйте... Шкільний курс геометрії та фізики згадайте, якщо вивчали, звісно.
Розжую по пунктах:
1. Яка різниця людям на зупинці, чи їх розчавить об магазин на зупинці, чи об саму конструкцію зупинки? Або об огорожу обійстя за тротуаром?
2. Якого хера в Ужгороді так часто трапляються "неконтрольовані виїзди автомобілів на обочину"? Може проблема не в зупинках, а в безкарних водіях, породжених корумпованими поліцією і суддями?
Чи це зупинки вискакують напереріз автомобілям?
Ну і ще раз, для тих, хто в танку: квітковий магазин в зупинці прийняв удар на себе і цим, можливо, врятував від травмування і загибелі значно більшу кількість людей, які могли стояти або й стояли на зупинці.
Про це "забуваємо"?
"Логік", блін...
При неконтрольованому виїзді автомобіля на обочину він тупо чавитиме людей об будку, до якої півметра. І відскочити не вийде. нікуди. Який "захист" людей на зупинці? Від тротуару?
"Логік", блін...
Молодець! на сто відсотків згідний.
"точно", якщо у вас монітор забризканий слиною, то це аж ніяк не моя провина - ваш монітор, а тому розберіться з власним ротом.
Ну і так, реально не зрозуміло. І якраз не тому, що тупий я. Швидше навпаки.
Уточніть саме, яка техніка безпеки "кричуще" порушується, в чому саме. Я розумію, що ви не наведете жодних посилань на закони, підзаконні акти чи просто нормативні документи з техніки безпеки, які б вказували на такі порушення. Бо їх не існує. Але спробуйте хоча б логічно аргументувати своє припущення.
Бо я наразі бачу протилежне: квітковий магазин в зупинці прийняв удар на себе і цим, можливо, врятував від травмування і загибелі значно більшу кількість людей, які могли стояти або й стояли на зупинці.
Ужгородцю, усі при мозгах, протріть екран, а то забризкали слиною, і погано букви бачите.
Ніхто не каже, що машини мають вилітати на тротуари. Мова про те, що техніка безпеки при облаштування зупинок і інших місць масового проходу людей кричуще порушується! І це в десятки разів збільшує ймовірніть травмування і загибелі людей!
Так зрозуміло?
Народ, ви, взагалі, при мозгах?
Яка різниця, чи на зупинці є магазин, чи там просто стоїть натовплюдей, що чекають на автобус?
АВТОМОБІЛІ НЕ МАЮТЬ ВИЛІТАТИ НА ТРОТУАРИ!
ВСя проблема в продажних мусорах і суддях, які за бабло дають можливість відмазатися ось таким літунам
Богданко, Ви абсолютно слушні. Оці будочки-магазинчики на зупинках - це катастрофа.
А ще лише Божим промислом ніхто поки не загинув біля "Сільпо" на Минайській і біля "Токіо", де зовсім відсутні пішохідні зони.
А на Митній хто розніс зупинку?
В Ужгороді вперше, а взагалі по Україні вже було багато випадків, коли некеровані автомобілі трощили такі автобусні зупинки, де споруди розташовані чи не впритул до проїжджої частини. Ця вузька смужка між квітковим магазином і дорогою - місце потенційних смертників. Хтось про це думає, дозволяючи і будуючи такі споруди? Є якісь норми для організації зупинок міського транспорту?
Такого ще в Ужгороді точно не було. Причина ймовірна - черговий олень за кермом
Якщо дійсно був тверезим - значить, колупався в телефоні.