Траса для велосипедистів включатиме також райони 8-го Березня, Легоцького, Баб’яка і виходитиме до Боздоського парку.
Також, за словами начальника Управління капітального будівництва, через дворові проїзди велодоріжку мають вивести до району «Кірпічки» та спорткомплексу «Юність», а звідти – на Минайську і знову до Грушевського. Втім, і це не всі плани.
Адам ЮРКО, начальник Управління капітального будівництва Ужгородської міської ради
Це повністю буде закольцовка, а потім від Боздоського парку по набережній буде виходити до Транспортного мосту, тому що уже розроблена проектна документація… Десь мільйон чотириста п’ятдесят тисяч по вулиці Грушевського буде ця велодорідка, протяжністю 800 метрів, а ці велодоріжки, вони розроблені були у 2015-тому році, на сьогоднішній день ми вносимо зміни у проектну документацію, перераховуємо і коригуємо документацію, тому що так як попередньо розроблена передбачала виконання цих велодоріжок в асфальтовому покритті.
Проект передбачає велодоріжку завширшки 1 метр 80 сантиметрів і двосторонній рух. Конкретна дата здачі об’єкту в експлуатацію невідома, та розмітку, яка вказуватиме на призначення конструкції саме для велосипедистів, нанесуть лишень навесні: мовляв технологія вимагає теплої пори роки. Наразі ж уже зведеними частинами ужгородці активно користуються як тротуаром.
Читатель 2017-11-16 / 16:53:46
Вот это действительно, очень здорово! Наконец-то, власть и общество начинают не уповать на Ленина, )))) а решать вопросы по-европейски! А там, глядишь, и тротуары с подогревом (когда гололёд) появятся, или еще что-то.
Ciki 2017-11-16 / 15:42:46
знову попри лавочки з колясками потягнуть?