Панель приладів з "Жигулів", мотор з "Хонди" та сучасна авіоніка. Щоби скласти це все до купи, автор літального апарату витратив два роки. Каже, що робить це з метою розвивати авіатуризм.
Важить апарат менше 300 кілограмів.
Йдеться про майже кінцевий результат - потрібно проводити лише регулювання, випробування, каже Ф.Митрюк.
Детальніше про це - у сюжеті "Першого кабельного".