Монтаж і запуск обладнання зайняли менше півроку.
Якщо чотири діючі в області асфальтні заводи (в Ужгородському, Мукачівському, Хустському і Тячівському районах) разом виробляли усього 400 тонн асфальту на добу, то новий вироблятиме щодоби 2200 тонн.
Нестача асфальту була однією з причин того, що на Закарпатті так слабко ремонтувалися дороги. Зараз цей недолік усунуто – область має новий потужний завод, а район – нові податкові надходження.
Перший асфальт із нового заводу буде використаний при ремонті дороги міжнародного значення «Вилок – Дяково» у Виноградівському районі. Саме тут минулого року місцеві мешканці перекривали дорогу через жахливий стан асфальтного покриття, повідомляє прес-служба Закарпатської ОДА.
Коментарі
Бред. Х***й будут нормальные дороги с этими пид***разами.
Федя, маєте рацію. Туди ж і найдорожча в Україні вода, тариф на який знову піднімають. Із серпня, яке співпадіння... Там же ще й охолодження потрібне.
При чому тут завод , якщо міста за новим податковим кодексом мають гроші - вони і будуть асфальтуватиме отримуючи матеріал з будь якого заваду . Андріївни та Ковачи купили завод От Вам і ринки , маршрутки , електроенергія , а загалом корупція.
"Нестача асфальту була однією з причин того, що на Закарпатті так слабко ремонтувалися дороги."
95-квартал відпочиває.
Дерева в горах вирубали, залишилося заасфальтувати для повного щастя.
Читач, для тебе це так вежливо? Думаю, що нiхто не буде тобi забороняти будувати власний завод. Просто вже час удосконалюватися, а не тiльки втихаря самогон гнати!
Цікаво чий це завод?
надіюсь будемо їздити без ям.