В Ужгороді в конкурсі на GPS-контроль пасажирських перевезень Шафарь протягує фірму, яку протягували при Погорєлові

Відповідно, міською владою обласного центру Закарпаття було прийнято рішення про проведення конкурсу з визначення суб'єкта господарювання та управління рухом автобусів на регулярних міських автобусних маршрутах загального користування у місті Ужгород з використанням “GPS-системи”. Днями за його результатами перемогу несподівано і всупереч логіці здобула компанія “Ужконтроль”. Тобто та, яку вже готували як переможця цього самого конкурсу наприкінці мерства Віктора Погорєлова.

Як з’ясувало Закарпаття онлайн, рішення конкурсного комітету, що його очолює заступник міського голови Ярослав Шафарь, виявилось досить дивним. Голоси його членів розділилися порівну – троє (працівників міськвиконкому, тобто підлеглих голови комітету) підтримали фірму «Ужконтроль», а троє – «Автоимидж». Як підсумок, у цій ситуації голова комітету Я.Шафарь прийняв фактично одноосібне рішення – підтримати «Ужконтроль».

Що ж спонукало його пролобіювати саме цю, відверто найгіршу з усіх поданих на конкурс пропозиціій? Адже "Ужконтроль" – це фірма, переваг якої не видно, а от недоліків – дуже багато. Зокрема: 1) це найдорожча пропозиція з усіх, поданих на конкурс; 2) це фірма, яка не має досвіду роботи –  ні в будь-якому місті, ні з будь-яким підприємством; 3) цю фірму було створено лише декілька місяців назад (саме для того, щоби взяти участь і перемогти в в "конкурсі", формально організованому попередньою владою).

Уже згодом, при розгляді результатів конкурсу, на засіданні виконавчого комітету Ужгородської міської ради після заслуховування всього обсягу інформації з цього приводу і шляхом голосування перевагу, все-таки, було віддано однозначно кращій пропозиції ПП “Автоимидж”. І зроблено це було, зважаючи на наступні фактори:

- вартість пропозиції ПП “Автоимидж” виявилась набагато нижчою від вартості пропозиції ТзОВ “Ужконтроль”;

- значний досвід виконання аналогічних договорів надання послуг моніторингу пасажирського транспорту для державних організацій інших міст України (Коростень, Кам'янець-Подільський, Мукачево, Житомир), котрий позитивно вплине на організацію та управління рухом автобусів на регулярних міських автобусних маршрутах загального користування в місті Ужгород;

- ПП “Автоимидж” є автором і розробником програмного забезпечення для моніторингу рухомих об'єктів “DozoR”, має штат програмістів та розробників як програмного забезпечення, так і GPS-обладнання, тому може здійснювати вдосконалення та змінення програмного забезпечення “DozoR” звідповідно до потреб і вимог міської ради м. Ужгород;

- надає зручну можливість безкоштовно отримувати інформацію про рух громадського транспорту міста на мобільному телефоні;

- додатковою перевагою стала пропозиція ПП “Автоимидж” надати у користування Ужгородської міської ради обладнання для 10 зупинок громадського транспорту: електронні табло для інформування про прибуття гродського транспорту, 20 камер відеоспостереження за громадським порядком та рухом транспорту, Wi-Fi обладнання для вільного доступу до мережі інтернет, а також 8 екранів з можливістю розміщення соціальної інформації.

Отже, нє очевидним, що, виходячи з об'єктивної інформації та інтересів міської громади Ужгорода, виконком вибрав найкращу пропозицію із усіх можливих, адже переваги підприємства "Автоимидж" є очевидними. Натомість, запитання до голови конкурсної комісії Ярослава Шафаря – з якою метою і в чиїх інтересах він так грубо і неприховано лобіював і продовжує активно просувати найневигіднішу для міста пропозицію від ТзОВ "Ужконтроль», залишається відкритим. Як і те, чому на цьому шляху колишнього «майданівця», що нещодавно випадково «спалився» у своєму листі до благодійників, а до того активно працювавв у складі провладної більшості міськради, підтримують ЗМІ, близькі до екс-мера В.Погорєлова і Партії регіонів...

Теги: Шафарь, перевезення, GPS

11 Коментувати

Ділитись

На головну

Додати в закладки

Версія для друку

Переслати