Відправником вантажу числиться ВАО “Северодонецьке об’єднання Азот”, а сам вантаж слідував в Словаччину, підприємству АО “Дуслошоля”.
Причина початку випаровування – спрацювання запобіжного клапану залізничної цистерни.
Найбільш імовірно, що випаровування почалося внаслідок тривалого нагрівання цистерни прямими сонячними променями.
