Зараз там влаштовують лотки для водовідведення та підкюветний дренаж.
Як повідомляють у Службі автомобільних доріг у Закарпатській області, роботи вже на фінішній прямій: дорожники забетонували всі секції укріплювальної конструкції.
Ця підпірна стінка є однією з найдовших в області – 826 м, а висота її складає 3 м. Така конструкція захищатиме оновлений автошлях від можливих зсувів ґрунту.