Ремонтувати збираються відрізок між Мукачево і Чопом, а саме шість окремих ділянок загальною довжиною 8,43 км.
Засновниками фірми «Бітунова Україна» є австрійська компанія «Бау Холдінг Бетайлігунгс АГ» та українське ПрАТ «Броварське шляхово-будівельне управління № 50». Незмінним директором «Броварського ШБУ №50» з її заснування у 1996 році є Віктор Гавриленко. До 2009 року він володів компанією на три чверті, за останніми даними SMIDA досі офіційно володіє міноритарною частою 0,0169%. У 2002-2003 роках Гавриленко очолював ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України». Наразі власником основного пакету акцій у розмірі 84% є громадянин Росії, ім’я котрого SMIDA не розкриває. «Броварське ШБУ» відоме також тим, що вигравало тендери на трасу до Сухолуччя.
Згідно з «ВДЗ», за останні п’ять років «Бітунова Україна» отримала держзамовлень на 104,31 млн. грн., саме ШБУ – на 696,60 млн грн.
Єдиним конкурентом фірми було ПАТ «Південьзахідшляхбуд». За даними SMIDA, власниками фірми «ПЗШБ» є ТОВ «Альфадорбуд» віце-президента корпорації «Золоті ворота» Віктора Ящука та його дочірнє ПАТ «Будівельне управління № 813». В 2005-2006 р.р. «Золоті ворота» очолював Євген Прусенко, нинішній голова «Укравтодору», - повідомляють "Наші гроші".
Коментарі
А з Чопа до Батьова ремонтувати будуть? Чи то окрема Республіка? Там яма на ямі, поки доїдеш всі колеса можливо загубити!
Дорога жахлива, просто слів немає від Чопа до Берегова!!!! Жахи!!! Європейці коли приїжають на Закарпаття-то думають що тут кінець світу, коли їдуть по наших дорогах!!! Навіть фотографують, для того щоб показати за границею своїм друзям, бо там не повірять про такі ужасні ями!!! Автодор вже 2 роки цей кусок дороги від Чопа до Берегова не робив! А гроші держава виділяля.
От на кінець дійшли і до тієї дороги.
Там просто жахлива дорога особливо в самому Червоному та за ним. Та взагалі чому будуть ремонтувати такий малий шматочок, там треба робити капітальний ремонт.